خانه > سفر > سفر به اروپا با ماشین شخصی
سفر به اروپا با ماشین
پیزا ایتالیا

سفر به اروپا با ماشین شخصی

توضیح :

این سفر با برنامه قبلی برای تابستان امسال (1396) برنامه ریزی شده بود، تا از فرصت تعطیلات تابستانی بچه ها استفاده کنیم و با سفر به اروپا با ماشین شخصی از تمام مسیر و هیجانات آن بهره لازمه را ببریم .

دراین سفرنامه می خوانیم :

  1. مسیر رفت

  2. مسیر برگشت

  3. چگونگی دریافت ویزا

  4. ملزومات سفر

  5. شروع سفر

  6. ورود به یونان

  7. ورود به ایتالیا

  8. مونت بلانک و تونل معروف آن

  9. ورود به فرانسه

  10. ورود به سوئیس


مسیر رفت  :

مسیر حرکت از تهران به سوئیس

به ترتیب :

  1. تهران

  2. مرز بازرگان

  3. ارزروم

  4. آنکارا

  5. استانبول

  6. مرز ایپسالا

  7. یونان

  8. بندر Igoumenitsa

  9. بندر Ancona

  10. ایتالیا

  11. فلورانس

  12. پیزا

  13. میلان

  14. فرانسه

  15. سوئیس


مسیر برگشت :

مسیر حرکت از سوئیس به تهران

به ترتیب :

  1. سوئیس

  2. فرانسه

  3. ایتالیا

  4. میلان

  5. بندر Ancona

  6. بندر Igoumentisa

  7. یونان

  8. مرز ایپسالا

  9. ترکیه

  10. ازمیر

  11. آلاچاتی

  12. قونیه

  13. دیاربکر

  14. مرز سرو

  15. تهران


بخش 1 دریافت ویزا:

دریافت ویزا از طریق سفارت فرانسه انجام شد. به دلیل اینکه ویزاهای قبلی هم از همونجا گرفته بودم طبق معمول همیشه با ارایه مدارک شغلی و تمکن مالی و همچنین این سری با ارایه مدارک ماشین و ارایه نقشه راه و برنامه ریزی سفر انجام شد و به مسئول پرونده گفتم که این بار قصد سفر به فرانسه و اروپا با ماشین شخصی و از طریق مرز یونان را داریم و ایشان هم گفتند مشکلی وجود ندارد. (البته باتوجه به مالتی بودن ویزا ورود از کشور ثالث به محدوده شینگن مشکلی ندارد)

هزینه در یافت ویزا برای من ، همسرم و پسر بزرگم (14 ساله) نفری 60 یورو و برای پسر 10 ساله ام 30یورو و برای پسر کوچکم (3 ساله) رایگان بود.


بخش 2 ملزومات سفر:

لیست لوازم مورد نیاز برای سفرهای خارجی بلند مدت با ماشین

  • کلمن
  • لوازم شستشوی ظروف و لباس ، مایع ظرفشوئی ، پودر رخت شوئی و …
  • فلاسک چای ( فلاسک برقی یا کتری برقی برق شهر/ برق ماشین)
  • اینورتور 12 به 220 ولت حداقل 1000 وات برای یخچال و شارژ لوازم و روشن کردن پلوپز و کتری و …
  • لوازم حمام شامل صابون، شامپو، تیغ اصلاح و …..
  • ظروف ، لیوان، سفره یکبار مصرف
  • قرص های تسویه آب یا فیلتر جهت تصویه آب
  • قاشق / چنگال / چاقو / درب بازکن کنسرو و …
  • پمپ و درجه باد
  • کیت پنچر گیری لاستیک تیوبلس (درفش ، سوزن ، فتیله پنچری ، سنباده)
  • گاز پیک نیکی
  • بی سیم (واکی تاکی)
  • قابلمه، ماهی تابه، کتری آلومینیومی و …
  • باکس سقفی جهت گذاشتن وسایل خواب و ترجیحا خالی بودن صندوق عقب
  • کاور یا پارچه برای کشیدن روی بارهای عقب ماشین
  • فندک / کبرین / ذغال / استارتر آتش
  • GPSو قطب نما و دانلود نقشه کشور های مورد نیاز و مجاور درطول سفر
  • منقل کوچک، سیح کباب، توری، بادبزن
  • زنجیر چرخ
  • چای / قند / شکر / ادویه جات / نمک
  • آدرس و تلفن تعمیرگاههای مجاز اتوموبیل در مسیرهای عبوری
  • روغن / برنج / کنسروجات / نان خشک
  • پوشش جلوی ماشین جهت جلوگیری از برخورد سنگ و حشرات و همچنین عبور از رودخانه
  • تنقلات / آجیل / میوه خشک / آب معدنی / شکلات / تخمه / …
  • روغن موتور / فیلتر روغن / فیلتر هوا / لنت ترمز و سایر وسایل و لوازم یدکی مورد نیاز مثل تسمه و فیوز و …
  • مسواک و خمیر دندان
  • لوازم شخصی مثل حوله / ریش تراش / موزر / قیچی و …
  • لوازم خیاطی ، نخ ضخیم / کش / سنجاق قفلی / دکمه / سوزن
  • پلاستیک زباله کوچک برای داخل ماشین ، بزرگ و زیپ کیف
  • ظرف آب و گالن آب
  • سوت
  • اسپری یا پماد ضد گزیدگی پشه
  • پتو / حصیر / زیرانداز / موکت
  • کامپیوتر نوت بوک / تبلت / آیپد
  • ملافه برای هرنفر 2 عدد / روبالشی
  • سیم سیار برق (بلند) حهت استفاده در کمپ سایتها  به همراه سه راهی و لامپ کم مصرف یا LED
  • دمپایی / کفش
  • صفحات آفتابگیر برای داخل ماشین
  • جعبه کمکهای اولیه و برخی داروهای مورد نیاز احتمالی
  • یخچال اتوموبیل یا یخچال کوچک برق 220 ولت و اتصال به اینورتور
  • چراغ قوه و چراغ اضطراری + باتری (شارژی و معمولی)  شارژر باطری
  • چادر / کیسه خواب / کوله پشتی
  • کیف آچار و ابزار / مقداری پیچ و مهره در سایزهای مختلف
  • صندلی تاشو / ننو / پشه بند
  • مدارک شناسایی شخصی و اتوموبیل – دفترچه بیمه / بیمه بین المللی افراد و خودرو / تعدادی عکس پاسپورتی / چند سری کپی از مدارک مخصوصا پاسپورت / دفترچه ماشین و گواهینامه بین المللی
  • کاپشن / لباس گرم و سرد / کلاه پشمی / کلاه آفتاب گیر ، عینک آفتابی و چتر
  • کپی از کلیه مدارک شناسایی و نگهداری آن در محلی غیر از محل اصل مدارک و همچنین اسکن تمام مدارک و ارسال به ایمیل خود.
  • دوربین عکاسی و فیلم برداری و سه پایه به همراه فیلم و عکس اضافی
  • برچسب کشور روی ماشین (قانون جاده های اروپا)
  • مثلث خطر / جلیقه شبرنگ (قانون جاده های اروپا)
  • لوازم موسیقی / MP3 Player / کارت حافظه و کابلهای مربوطه
  • شارژر موبایل برقی و فندکی
  • همراه داشتن لیست تلفنهای ضروری هرکشور که ار آن عبور می کنید : پلیبس / توریست پلیس / امداد جاده ای و …
  • مقداری سیم برق و بست کمر بندی / کش / تیوپ دوچرخه / نوارچسب برق
  • آدرس و تلفن سفارتخانه های ایران در کشور های عبوری
  • طناب بکسل
  • بیلچه
  • کیف پول کمری جهت بستن زیر لباس
  • نوارچسب پهن بزرگ و برق
  • تبر / چاقو بزرگ / اره کوچک
  • یک عدد ریموت / کلید یدکی ماشین
  • سایه بان بزرگ سبک به همراه نخ یا طناب نازک برای بستن آن
  • میز و صندلی تاشو (چمدانی) جهت غذا خوردن
  • سشوار و اتو
  • طناب و بند رخت
  • بخاری برقی 2 منظوره هم گرمکن و هم باد بزن (پنکه)

بخش 3 شروع سفر:

بدلیل ترافیک سنگین و عذاب آور اتوبان تهران – کرج ساعت 1:30 بامداد 96/5/30 به سمت باغی که در کرج داریم راه افتادیم.

بعد از خرید وسایل از جمله غذاهای آماده هانی از فروشگاه شهروند به باغ رسیدیم و آنجا استراحت کردیم.

فردا صبح ساعت 9:30 حرکت را به مقصد مرز بازرگان آغاز کردیم.

این مسیر که 901 کیلومتر طول دارد به ترتیب با عبور از:

تهران – كرج – هشتگرد – آبيك – شهرك محمديه – تاكستان – ابهر – خرمدره – زنجان – نيك پي – بستان آباد – تبريز – صوفيان – مرند – ايواغلي – قره ضياءالدين – مرگنلر – بازرگان  انجام می شود .

به عقیده بنده سفر فقط رسیدن به مقصد نیست بلکه از زمان شروع به حرکت آغاز می شود و در طول مسیر هم باید از آن لذت برد بنابر این از عجله بیهوده و رانندگی شتاب زده خود داری نموده و آرامش خاطر را برای خود و همراهان ایجاد نمائید.

ضمنا برای دریافت اطلاعات سفرهای داخلی می توانید از سامانه مسیریابی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استفاده کنید.

همچنین برای اطلاع دقیق از مرزهای کشور ترکیه و نام آنها از هر دو کشور به این لینک مراجعه فرمائید.

ساعت 13:30 به زنجان رسیدیم و پس از صرف غذا و کمی استراحت و خواندن نماز ساعت 14:30 به سمت تبریز حرکت کردیم

و  سرانجام ساعت 23 به مرز بازرگان رسیدیم . در مرز بازرگان باید برگه کاپوتاژ ، بیمه نامه ترکیه ، عوارض خروج نفری 25 هزارتومانی و اظهار نامه گمرکی را برای خروج ماشین ارایه کنید و بدین ترتیب ساعت 24 وارد ترکیه شدیم .

ضمنا نام ترکی مرز بازرگان ( گوربولاغ  Gürbulak ) است.

پس از ورود به ترکیه چون اکثر شهرهای مسیر را قبلا بازدید کرده بودیم بدون توقف در آنها و از مسیرهای کمربندی مستقیم به سمت استانبول حرکت کردیم.

سپس در شهر (ارزنجان Erzincan) استراحت کرده و ساعت 5 صبح به سمت استانبول حرکت کردیم ، در راه استانبول،  با باران و مه شدیدی برخورد کردیم که حرکت ما را خیلی کند کرده بود و سرانجام ساعت 1 بامداد روز 96/6/1 به استانبول رسیدیم و شب را در هتل خوابیدیم.

نکته : در سفرهایی که با ماشین انجام می شود می توانید در حومه و یا چند صد کیلومتری شهرهای بزرگ هتل بگیرید چون آنها خیلی ارزان تر هستند.

صبح فردا از استانبول به سمت مرز یونان حرکت کردیم .

در میانه راه خودروهای اروپایی با سرعت های خیلی سرسام آور و بیشتر از حد مجاز به سمت مرز در حرکت بودند ، پیش خودم گفتم شاید دوربینهای سرعت به ماشین اروپایی ها کار ندارد . ساعت 15:10 دقیقه به صف طولانی خودرو ها در مرز یونان ( Pazarkule Gümrük )  رسیدیم .

تازه فهمیدیم علت سرعت بالای خودروها چه بود ؟ “سریع تر رسیدن به مرز و جلو افتادن در صف مرزی!!!”

مرز یونان و ترکیه

صف خودروها در مرز ترکیه – یونان (پازارکوله)

مرز یونان (پازارکوله) سفر به اروپا با خودروی شخصی

مرز ترکیه – یونان (پازارکوله) ورودی از سمت ترکیه نام این مرز از سمت یونان (Kastanies)

تذکر مهم : لطفا بیمه بین المللی خودرو (کارت سبز) را از ایران تهیه کنید ….

دوستانی که به سفر به اروپا با ماشین شخصی رفته بودند در خاطراتشان نوشته بودند که بیمه سبز اروپا را از ایران دریافت کرده بودند و پس از وقوع تصادف در اروپا بیمه ایرانی در آنجا بی ارزش بوده و با اینکه مقصر نبودند نتوانستند از مقصر حادثه غرامت بگیرند و با دست خالی به ایران بازگشته بودند.

بنده هم با توجه به این تجربه فکر کردم برم ترکیه یا از خود اروپا بیمه بگیرم بهتره ، بنا براین بدون بیمه وارد مرز شدم . البته مرز پازارکوله مرز رسمی یونان نیست و مرز اصلی ترکیه و یونان (ایپسالا) هست .

خلاصه دردسرتون ندم بعد از کلی معطلی ساعت 17:05 دقیقه از ترکیه خارج شدیم و در صف ورود به یونان ایستادیم.

ساعت 20:40 دقیقه نوبت به مارسید ولی بدلیل نداشتن برک سبز (همون بیمه بین المللی اروپا) اجازه ورود به یونان را به ما ندادند و به ناچار به سمت ترکیه برگشتیم .

بعدا متوجه شدیم ترکیه اصلا نمی تواند بیمه اروپا صادر کند و به ناچار به سمت مرز ( ایپسالا İpsala ) حرکت کردیم .

فاصله مرز پازارکوله تا ایپسالا حدود 100 کیلومتر بود . پس از رسیدن به این مرز حدود 6 ساعت در صف ایستادیم و توانستیم از پلیس یونان بیمه 1 ماهه خودرو را به مبلغ 180 یورو تهیه کنیم.

مرز یونان

مرز ترکیه – یونان (ایپسالا) ورودی از سمت ترکیه

نقطه صفر مرزی یونان و ترکیه
نقطع صفر مرزی ترکیه و یونان

مرز ترکیه – یونان (ایپسالا) نقطه صفر مرزی نام یونانی این مرز (Kipoi)


 

بخش 4 ورود به یونان:

پس از ارایه ویزا شینگن، کارت ماشین و بیمه نامه خودرو مهر ورود به اروپا در پاسپورتها زده شد و ما وارد یونان شدیم .

مهر ورود به حوزه شنگن تقریبا درکل اروپا متحد الشکل و بنا بر نوع مرز با آیکونی قابل تشخیص است ، مثلا مرز زمینی ، هوایی ، دریایی و ریلی مختلف هست که تصویر چند نمونه از آنها را برای شما می گذارم :

پس از ورود به یونان GPS را برای حرکت به سمت بندر Igoumentisa تنظیم کردم و شروع به حرکت کردیم .

باتوجه به زیبایی های جشم گیر یونان مسیر را از راه ناسیونال (غیر اتوبانی) برای GPS تعریف کردم و شروع به حرکت از راه کوهستان و طبیعت بکر و زیبای یونان کردیم .

نکته : هم اکنون بنده به جای GPS  از نرم افزار Sygic که به مبلغ 50 دلار با لایسنس کل جهان برای گوشی آیفون خریداریکردم در سفرهام استفاده می کنم که نه تنها از GPS Garmin که داشتم کامل تره بلکه مدام نقشه ها هم آپدیت می شود .

پس از طی حدودا 700 کیلومتر روز جمعه 1396/6/3 به شهرزیبای ساحلی و بندری ( ایگومنیسا Igoumentisa ) رسیدیم.

بلافاصله جهت خرید بلیط کشتی اقدام کردیم ولی متاسفانه بدلیل ازدحام برگشت اروپایی ها به سمت اروپا تمام کشتی ها پربودند و جا به ما نرسید.

به ناچار بلیط کشتی معروف Superfast را برای روز 2 شنبه ساعت 20:15 دقیقه گرفتیم .

قیمت بلیط برای ماشین 113.80، بزرگسالان 73، بچه های زیر 15 سال 47.50 و کودکان 5.5 یورو بود .

igoumenitsa

بندر ایگومنیسا igoumenitsa

تصویر راست : کشتی Superfast   تصویرچپ : بلیط ماشین

بعد از تهیه بلیط شروع به گشت و گذار در شهر کردیم

به سمت کمپ ساحلی زیبایی در ایگومنیسا رفتیم و 3 شب در آنجا اقامت کردیم.

کمپ دارای امکانات بسیار عالی و زیادی بود که مخصوصا برای من که بچه دارم خیلی عالی بود .

ساحل زیبای اختصاصی (سواحل یونان یکی از شفاف ترین آبهای دنیا را دارد)  لوازم شنا ، تخته موج سواری ، انواع حمام ، دستشوئی ، لاندری ، آشپزخانه ، ظرفشورخانه ، رستوران ، فروشگاه و از همه مهم تر اینترنت WIFI رایگان.

ساحل شگفت انگیز یونان

کمپ کلامی بیچ  camping kalami beach greece

 این کمپ سایت پر از خانواده هایی از سراسر اروپا بود و ما بایک زوج فرانسوی و آلبانیایی دوست شدیم .

اکثر اروپایی ها در قالب زوجهای 2 نفره یا خانواده با کمپرهای بسیار مجهز در این کمپ سایت مستقر شده بودند که امکانات بعضی از آنها حتی تکمیل تر از یک منزل مسکونی بود .

امکاناتی از قبیل : حمام و توالت، اتاق خواب ، آشپزخانه ، ماهواره ، کولرگازی ، موتورسیکلت و دوچرخه ، و ….  در آنها موجود بود.

در ادامه توجه شما را به تصویر چند نمونه از این کمپرها جلب می کنم:

کمپر

سفر به اروپا با ماشین شخصی
موتور سیکلت با صندوق عقب
انواع کمپرها

سفر به اروپا با ماشین شخصی
کمپرهای اروپایی

سفر به اروپا با خودرو شخصی
خودروهای کمپر اروپایی
سفر به اروپا با ماشین شخصی
چادر مسافرتی خودرویی

سفر به اروپا با ماشین شخصی
یک نمونه خودروی کمپر آلمانی

سفر به اروپا با ماشین شخصی کمپر

چند نمونه کمپر

پس از توفیق اجباری که به خاطر بلیط کشتی ایجاد شده بود و اقامت به مدت 3 شب در این مکان با آن ساحل رویایی و آب بسیار زلالی که داشت، آماده حرکت به سوی بندر ایگومنیسا جهت Check in بلیط ها و آماده شدن برای مقدمات سفر باکشتی کروز شدیم.

در بندر بلیط ها را تایید و خانواده از مسیر سالن ترانزیت وارد بندرگاه شدند و من هم بطور مجزا از ورودی خودروها با ارایه بلیط و مدارک ماشین وارد بندرگاه شدیم.

بندر گاه هم مثل فرودگاه دارای گیت های متعددی است ، چون مسیر کشتی ها باهم فرق می کند . از این بندر زیبا برای بندرهای مختلفی کشتی وجود دارد .

سفر اروپا با کشتی

خط سیر کشتی های یونان

گیت خروجی برای بندر آنکونا شماره 10 بود

در محوطه بندرگاه ماموران با بیسیم مشغول ساماندهی خودروها و کامیونها و تریلر هابودند و در همان محوطه گیت شماره 10 هم نسبت به نوع ، سایز، طول و ارتفاع خودروها آنها را برای مکانهای مختلف پارکینگ کشتی دسته بندی می کردند .

ضمنا هنگام Check in بلیط یک نشانه برای آویختن به شیشه جلوی ماشین برای تمایز مسیر به هر خودرو می دادند :

بندر آنکونا

تابلویی که باید به آئینه جلوی ماشین آویزان می کردیم

حدودا 1 ساعت قبل از حرکت کشتی باید در لنگرگاه آماده می بودیم .

در موعد مقرر مجددا خانواده از محل ورود مسافر و خودروها از رمپ مخصوص که به صورت 4 باند بود انجام گرفت .

طبق تجربه دوستان می دانستم که پس از پارک خودرو و جا گیر شدن مسافران، دربهای پارکینگ بسته خواهد شد و دیگر امکان دسترسی به خودرو را نداریم.

بنابر این با هم فکری همسرم لوازم مورد نیاز در طول سفر را از قبل مشخص کرده بودیم.

همسر و فرزندانم بخشی را با خود به کشتی برده بودند و الباقی را بنده با آسانسور بالا بردم .

مدت زمان سفر حدودا 17 ساعت و سرعت متوسط کشتی که من با GPS اندازه گیری کردم حدود 50 کیلومتر در ساعت بود.

سفر با کشتی از یونان به ایتالیا

ورودی مسافران سمت راست و 2 دهنه در هرطرف برای خودروها

کشتی بسیار بزرگ و دارای حدودا 11 طبقه بود

طبقات 6 تا 8 پارکینگ و در طبقه 9 اتاقها و سوئیتها و طبقات 10 به بالا رستوران و استخر و بار و … بود.

تزئینات داخلی ، آسانسورها ، اتاق بازی کودکان و طراحی بسیار زیبا و خیره کننده ای داشت .

برای من که تجربه بسیار خوبی از سفر دریایی بین المللی آنهم به همراه خانواده و بچه ها و همچنین ماشینم بود .

راهنمای طبقات کشتی که از سیستم WIFI مالتی مدیای کشتی اسکرین شات گرفتم

سفر از یونان به ایتالیا با کشتی
اتاق بازی کودک کشتی سوپرفست
اتاق بازی کودکان
راه پله های کشتی کروز
نمایی از راه پله ها
رستوران کشتی کروز
یکی از مینی بارهای کشتی
استخر کشتی
استخر عرشه بالایی کشتی
عرشه بالایی کشتی
استخر داخل کشتی
استخر پوشیده داخل کشتی
عرشه کشتی کروز
عرشه
سفر به اروپا با کشتی

نمایی از طبقات و عرشه کشتی

بنده که فقط در این سفر مبهوت عظمت و بزرگی و تکنولوژیهای به کار رفته در این کشتی بودم.

پارکینگ کشتی هم دارای نظم و سیستمهای خاصی بود . مثلا انواع پریزهای سقی قرقره ای جمع شو و دیواری برای یخچالهای کانتینری و برق یخچال کمپرها ، قلاب های مخصوص کف زمین برای مهار تریلرها هنگام طوفان احتمالی و انواع رمپ ها و جک هایی که با آنها بالا و پایین می شدند.

تمام سیستم برق کشتی محافظت شده و دارای عایق ضد رطوبت بودند.


بخش 5 ورود به ایتالیا:

ساعت 11 روز بعد به بندر ( آنکونا Ancona) در ایتالیا رسیدیم .

نمای شهر و شمایل بندر بسیار زیبا و جذاب بود . از بلندگوها اعلام شد که رانندگان با آسانسور به پارکینگ خودروها مراجعه کنند و مسافران از طریق پله ها به بیرون از کشتی بروند .

البته رانندگان کمی زود تر به پارکینگ فرستاده می شوند.

بلافاصله و باسرعت خیلی زیاد تری از موقع سوارشدن کشتی تخلیه شد و در شهر بندری زیبای Ancona ایتالیا شروع به رانندگی به مقصد فلورانس ایتالیا کردیم .

باتوجه به استراحت 17 ساعته در کشتی با انرژی زیاد و هیجان فوق العاده ای بعد از کمی خرید از فروشگاه راه فلورانس را پیش گرفتیم .

 فلورانس زادگاه رنسانس ایتالیا، شهر ژولیوس سزار و دانته، شهر هنر و معماری و تندیس‌گری‌ است

اين شهر بي‌شك يكي از زيباترين شهرهاي دنياست.

فلورانس همه را تحت تاثیر قرار می‌دهد و یکی از محبوب‌ترین مقصدهای گردش‌گران دنیا و پایتخت هنر ایتالیاست.

شهر به لحاظ مساحت کوچک به نظر می‌رسد اما تاریخ، فرهنگ و هنری به غایت وسیع و شگفت‌انگیز و قدیمی دارد.

همانند رم به یک موزه بی‌سقف دیدنی می‌ماند و جای جای شهر شما را شگفت‌زده خواهد کرد.

شور و حرارت مردم و توریست‌های بی‌شمارش از سرتاسر گیتی هم، روحی منحصر به ‌فرد به زیبایی‌های شهر تزریق کرده است. فلورانس بدون شک از زیباترین شهرهای دنیاست.

فلورانس ایتالیا
فلورانس ایتالیا
فلورانس ایتالیا

فلورانس ایتالیا

 بعد از گشت و گذار و اقمت در فلورانس به سمت پیزا حرکت کردیم.

قبل از شروع به حرکت از طریق اپلیکیشن Booking.com یک هتل در شهر پیزا برای اقامت شب رزرو کردم .

مسیر فلورانس به پیزا هم جذاب بود، و شب به هتلی که در پیزا گرفته بودیم رسیدیم .

وقتی رسیدیم رسپشن هتل تاریخ ایمیلی رو که براش آمده بود اشتباه گرفته بود و از دیدن ما شوکه شد .

نمیدونم اتاق مارو به کس دیگری داده بود یا اتاق خالی نداشت.

شروع به عذر خواهی کرد و برای جلب رضایت ما یک سوئیت کامل شامل 2 اتاق خواب و سرویس و آشپزخانه و پذیرایی بصورت کاملا مبله را با همان قیمت در اختیار ما قرار داد.

خوشبختانه در این سفر توفیق اجباری مدام شامل حال ما می شد و ماهم از آن کمال استفاده را می کردیم :

پیزا ایتالیا
هتل پیزا ایتالیا
هتل booking.com

هتلی جالب در حوالی پیزا ایتالیا

پس از استراحت کامل صبح به سمت میلان ایتالیا حرکت کردیم .

حدود ساعت 3 صبح به میلان رسیدیم چون فراموش کرده بودیم که هتل رزرو کنیم و از طرفی هم خستگی فراوان با علم به خطراتی که از ایتالیا بهمان گوشزد شده بود ، کنار خیابان اصلی شهر پارک کرده و پس از قفل کردن درب ماشین و بالاکشیدن شیشه ها مشغول استراحت در خودرو شدیم .

 

دزدان ایتالیایی:

بعد از مدتی بدلیل گرم شدن داخل ماشین مجبور شدم کمی شیشه ها رو پایین بکشم (در حدود 10 سانت) و مجددا مشغول استراحت شدم .

ناگهان با صدای همسرم که می گفت دزد، برد ، بیدار شدم و فقط پای برهنه دنبال 2 نفر که چیزی به دهان گرفته بودند و بایک دست در کنار دوچرخه می دویدند ، دویدم .

در چند سانتی متری آنها بودم که باسوار شدن روی دوچرخه از من دور شدند ، من هم از طرفی چون از ماشین دور شده بودم ، نگران ماشین شدم و پیش خودم گفتم لابد این یک نقشه بوده برای خالی کردن ماشین و سریع خودم رو به ماشین رساندم و الحمدلله همه چیز در امان بود .

بعد از بررسی متوجه شدیم دوربین عکاسی حرفه ای Canon و 4 عدد عینک آفتابی و یک کلاه آفتاب گیر را به سرقت برده اند . خستگی و خواب آلودگی از یک طرف ، بیدار شدن به آن صورت و حس بدی که بعد از سرقت به آدم دست می دهد باعث شد کلا قید میلان و ایتالیا رو بزنیم و  از آدمهای کثیف و دزد ایتالیا متنفر شدیم.

البته پس از تماس با پلیس و مراجعه به محل اعلام کردند اینها مراکشی هستند و دله دزدی می کنند . پلیس برای ما پرونده ای تشکیل داد که فکر نمی کنم ارزش چندانی داشته باشه و بهمون گفت تا 3 ماه دیگه از هر ایستگاه پلیسی میتونید خبر بگیرید.

در راه بازگشت به ایران در یونان راننده ترانزیت ایرانی را دیدم که قبلا درجاده باهم با بوق خوش و بش کرده بودیم و از اینکه ما با ماشین سواری به اروپا رفته بودیم تعجب کرده بود و پرسید که تا کجاها رفتیم و بعد از توضیحات کامل ، قضیه سرقت را برای ایشان تعریف کردم ، تازه متوجه شدم ایتالیایی ها خطرناک تر از این حرفها هستند و او از تجربیاتش گفت ، و گفت دزدان از هر ابزاری اعم از اسپری و … استفاده می کنند !! فقط نپرسیدم اسپری بیهوشی یا فلفل .

خلاصه خطر از بیخ گوشمان گذشت ، در حالی که در ترکیه، یونان ، فرانسه و سوییس امنیت خوبی حکم فرماست ظاهرا دوستان باید در ایتالیا دو دستی همه چیز را بچسبند.


بخش 6 مونت بلانک، رشته کوههای آلپ  و ورود به فرانسه

قله مونت بلانک کوههای آلپ

مسیرعبور از قله مونت بلانک (کوههای آلپ)

بی شک یکی از زیباترین و خاطره انگیز ترین بخشهای سفر، مونت بلانک و شامونیکس هست.

(Chamonix-Mont-Blanc) روستایی زیبا و البته بسیار سرد و مه آلود ، جهت ورود به فرانسه باید از کوههای آلپ و همچنین بزرگ ترین قله آن که مونبلانک (Mont Blanc) نامیده می شود عبور کنید .

اجازه بدهید در مورد رشته کوههای آلپ توضیحی بدم و بعد ادامه سفرنامه را تعریف کنم :

رشته کوه‌های آلپ (The Alps) یکی از عظیم ترین رشته کوه‌های اروپاست که از ۸ کشور اروپایی می‌گذرد.

رشته كوه‌هاي آلپ از اتریش و اسلونی واقع در شرق تا ایتالیا، سوئیس، لیختن اشتاین، آلمان، فرانسه و موناکو در غرب گسترده شده است. قله بلانک مرتفع‌ترین قله کوهستان آلپ است که حدود 4811 متر ارتفاع دارد و در مرز بین ایتالیا و فرانسه واقع شده است.

اين رشته كوه كماني شكل توسط ویلیام کولیج (W.A.B. Coolidge) (۱۹۲۶-۱۸۵۰ ) کوه‌نورد و تاریخ‌نگار معروف، این کوه‌ها را به سه دسته‌ی اصلی تقسیم کرد:

  • گروه یک ـ آلپ‌های غربی از گردنه‌ی تاند (Col de Tande) تا سیمپلون (Simplon)
  • گروه دوم ـ آلپ‌های مرکزی از سیمپلون تا رشن شیدک (Reshen Scheideck) و استلویو (Stelvio)
  • گروه سه ـ آلپ‌های شرقی از شن شیدک تا راستاتر تاتوورن (Rastater Tauern).

هر یک از این سه گروه به زیرگروه‌های چندی تقسیم می‌شود.

بلندترین قله‌ آلپ‌ها مون‌بلان (Mont Blanc) به معنای کوه سفید ۴۸۰۷ متر است.

مجموع قله‌های مستقل بالای ۴۰۰۰ متر این رشته، ۵۲ قله است و اگر قله‌های چندگانه را نیز به حساب آوریم، این تعداد به ۶۲ می‌رسد.

۴۰۰۰ متر این رشته، ۵۲ قله است و اگر قله‌های چندگانه را نیز به حساب آوریم، این تعداد به ۶۲ می‌رسد.

قسمت عمده‌ آلپ را یخ و برف دائمی پوشانده و تعداد زیادی یخچال وجود دارد که طولانی‌ترین آنها گریت آلچ (Greal Alctsch) به طول تقریبی ۲۲ کیلومتر است.

گفته می‌شود نام انگلیسی آلپ از کلمه لاتینی آلپس گرفته شده که با کلمه لاتین آلبوس به معنای “سفید” مترادف است.

رشته کوه آلپ عارضه‌ای طبیعی است که در نتیجه برخورد صفحات قاره‌های آفریقا و اروپا بوجود آمده و موجب ناپدید شدن بخش غربی اقیانوس تتیس شد که قبلا در بین این دو قاره قرار گرفته بود.

فشار ناشی از این برخورد موجب خمیدگی و برآمدگی‌هایی شد که از دریای تتیس سر بر آوردند و به سمت شمال رانده شدند.

در کوه‌های آلپ تعداد بی‌شماری هتل، مهمان‌پذیر، پناهگاه و جانپناه وجود دارد، و در عین حال خدمات جانبی بسیاری مانند راهنمایان حرفه‌ای، گروه‌های نجات و انواع وسایل حمل و نقل کوهستانی در دسترس است.

کوه‌های آلپ، خاستگاه کوه‌نوردی بوده‌اند و از این‌رو نقشی بی‌بدیل در تاریخ این ورزش دارند، به طوری که در زبان‌های اروپایی، واژه‌ی آلپسینیسم Alpinism یا Alpinisme به معنای کوه‌نوردی (پیمایش کوه‌های بلند، پیمایش فنی کوه‌ها) به کار می‌رود.

گردشگران بسیاری در طول تابستان و زمستان به این ناحیه رفت و آمد می‌کنند. در طول ماه‌های دسامبر تا آوریل ورزش‌های زمستانی مانند اسکی و اسنوبرد در آلپ طرفداران بسیاری دارد. در طول تابستان اکثرا علاقه‌مندان به کوهنوردی و پیاده‌روی به آنجا مي‌روند. همه ساله در ماه جولای مسابقات دوچرخه سواری “تور فرانسه” به مدت سه هفته در منطقه آلپ برگزار می‌شود. اکثر شهرهای آلپ جاده‌های مناسبی دارند و می‌توان با ماشین در آنها تردد کرد.

حال که آشنایی بیشتری با آلپ پیداکردید خدمتتان عرض کنم جهت عبور از زیر بزرگ ترین قله آن تونلی وجود دارد که شما با پرداخت حدودا 40 الی 45 یورو (البته برای سواری) می توانید بدون هیچ نگرانی و با کوتاه ترین زمان از کشور ایتالیا وارد فرانسه شوید . البته این تونل بسیار پیشرفته و جالب دستورالعمل های خاص خودش را هم دارد که هنگام ورود به آن و پرداخت عوارض از گیشه مربوطه دستورالعمل آن را دریافت می کنید.

شاید برای شما جای سوال داشته باشد که این دستور العملها و مراقبت های ویژه برای چیست ؟ ابتدا باید راجع به خصوصیات این تونل بنویسم :

تونل مونت بلانک:

تونل مون بلان شهرهای شامونی مون بلان در فرانسه و کورمایر در ایتالیا را به هم متصل می‌کند. مسیر میان دو شهر را می‌توان حدود ۱۵ دقیقه با خودرو طی کرد.

کارگران فرانسه و ایتالیا در سال ۱۹۶۲ میلادی حدود ۳۰۰۰ متر زیر قله پرشکوه مون بلان در رشته کوه‌های آلپ پیش رفتند و در مرز دو کشور به هم رسیدند. هنوز چند سال دیگر باید کار می‌شد تا تونل مون بلان برای استفاده آماده شود.

در ماه ژوئیه سال ۱۹۶۵ شارل دوگل، رئیس جمهوری فرانسه (چپ) و همتای ایتالیایی‌اش جوزپه ساراگات، تونل مون بلان را افتتاح کردند. مسئولیت این تونل به‌عهده هردو کشور است. دو شرکت فرانسوی و ایتالیایی هر یک مسئولیت نیمی از این پروژه را به عهده گرفته‌اند.

تونل مون بلان در عمق ۳۸۰۰ متری رشته کوه آلپ قرار دارد. قبل از ایجاد این تونل افرادی که می‌خواستند از طرفی به طرف دیگر بروند، با مشکلات فراوانی روبرو بودند. مون بلان واژه‌ای فرانسوی و به معنای کوه سپید است. در زبان ایتالیایی به آن مونته بیانکو می‌گویند که همان معنی را می‌دهد.

تونل مون بلان شهرهای شامونی مون بلان در فرانسه و کورمایر در ایتالیا را به هم متصل می‌کند. مسیر میان دو شهر را می‌توان حدود ۱۵ دقیقه با خودرو طی کرد.

طول تونل مون بلان ۶/ ۱۱ کیلومتر است. خطر این تونل دوجانبه بودن مسیر آن است. طبق قوانین باید هر خودرویی نسبت به خودروی جلوی خود فاصله‌ای ۱۵۰ متری را حفظ کند. حداکثر سرعت خودروها در این تونل نیز ۷۰ کیلومتر در ساعت تعیین شده است. مرز میان دوکشور جایی در نزدیکی ورودی ایتالیا به این تونل است.

در سال ۱۹۹۹ (۱۶ سال پیش) یک کامیون بلژیکی در تونل مون بلان آتش گرفت. در این حادثه ۳۹ نفر جان باختند. هنوز پس از سال‌ها تحقیق علت حادثه به طور دقیق روشن نشده است. به احتمال زیاد پرتاب یک سیگار به تونل سبب آتش‌سوزی در محموله این کامیون شده بود.

آنچه مشخص شده این است که سیستم هوای داخل تونل امکان خارج کردن سریع گازهای خطرناک آتش‌زای درون تونل را نداشته است. در چنین شرایطی سیستم‌های هشداردهنده‌ی تونل نیز خوب عمل نکردند. محل حادثه در بخش فرانسوی تونل بود، اما از طرف شرکت ایتالیایی کنترل می‌شد.

افتتاحیه تونل مونت بلانک
تونل مون بلانک
آتش سوزی در تونل مون بلانک
تصادف تونل مون بلانک

پس از حادثه مزبور تونل مون بلان سه سال تمام بسته بود. تمام بخش‌های تونل نوسازی شدند؛ به ویژه سیستم‌های مدرن ضد آتش‌سوزی در تونل به فعالیت پرداختند. در سال ۲۰۰۲ میلادی تونل مون بلان بار دیگر باز و تردد در آن آغاز شد. آتش‌سوزی مون بلان سبب شد که بحث‌هایی در سراسر جهان برای تامین امنیت هرچه بیشتر تونل‌های بلند به راه بیفتد.

مراقبت از تونلی که بیش از ۱۱ کیلومتر طول دارد، مخارجی نیز در بر دارد. به همین دلیل برای عبور از این تونل مخارج تونل از مسافران دریافت می‌شود. هزینه عبور از ورودی فرانسه ۵/ ۴۳ یورو تعیین شده. این هزینه از ورودی ایتالیا گران‌تر است. (۲۰/ ۴۴ یورو)

تونل مون بلان هنوز هم مسیری بسیار ضروری و کوتاه میان فرانسه و ایتالیا است. در سال گذشته میلادی روزانه حدود ۵ هزار خودرو از این تونل گذشتند. کامیون‌ها به صورت پنج‌تایی به همراه خودرویی محافظ از تونل عبور می‌کنند. این امر نیز یکی دیگر از اقدامات ایمنی تونل پس از آتش‌سوزی سال ۱۹۹۹ است.

عوارضی مونت بلانک

باجه عوارض تونل (بدلیل سرقت دوربینم به ناچار از اینترنت عکس بالا را دانلود کردم)

قبض عوارض مونت بلانک
تونل مونت بلانک

عوارض تونل

دستورالعمل تونل مونت بلانک

دستورالعمل استفاده از تونل

ورودی تونل مونت بلانک

ورودی تونل

تونل مونت بلانک

طول این تونل حدود 11 کیلومتر هست

تونل مونت بلانک
تونل مونت بلانک

پس از عبور از تونل گذرگاهی بود، که پلیس فرانسه در حال کنترل خودروها بود و طبق معمول از میان آنهمه خودرو عبوری تا پلاک ایران رو دید دستور توقف داد و از همان شیشه راننده پاسپورتهایمان را کنترل کرد و همان سوالات همیشگی : از کجا آمدی / به کجا می روی / در ایران شغلت چیست ؟ / برای تعطیلات آمدی و ….     پرسیده شد (البته با کمال احترام) و پاسپورتها را پس داد و ما ادامه مسیر را دنبال کردیم .

البته این کار پلیس فرانسه بیشتر جنبه کنجکاوی داشت ، چون تو یکی از سوالاتش پرسید چطور اینهمه راه رو با ماشین اومدید.

در ادامه وارد فرانسه شدیم و پس از بنزین زدن به خودرو و خرید به سمت سوئیس حرکت کردیم .

فاصله بین تونل مونت بلانک که ورودی به فرانسه بود و سوئیس کم بود حدودا 88 کیلومتر هست و به پس از طی این مسافت به شهر ژنو رسیدیم و در اطراف دریاچه معروف ژنو پارک کردیم و مشغول گشت و گذار در آن شدیم.

فاصله بین ایتالیا و سوئیس

البته این دومین باری بود که من سوئیس می آمدم ولی بچه ها و همسرم برای بار اول بود که به سوئیس ولرد شده بودند . هوای سوئیس بسیار سرد و بارانی بود و برای ما که با لباسهای تابستانی از ایتالیا وارد سوئیس شده بودیم کمی شوکه کننده بود و مجبور شدیم لباس گرم از ماشین برداریم و بپوشیم .

سوئیس با اینکه جرو اتحادیه اروپاست ولی هنوز واحد پول کشورش فرانک هست و من برای خرید مجبور شدم یورو را در یک فروشگاه زنجیره ای به فرانک تبدیل کنم . دریاچه ژنو بسیار زیبا و دیدنی هست و یک فواره بسیار بزرگ هم وسط آن هنرنمایی می کند .

این فواره با ارتفاعی معادل 140 متر و سرعتی برابر با 200 کیلومتر بر ساعت و همچنین با دبی 500 لیتر برثانیه و با موتوری به قدرت 1000 کیلو وات فعالیت می کند که مشخصات آن در تصویر مشخص است.

مرغ های دریایی و انواع حیوانات آبزی هم در آن وجود دارند و مردم به آنها غذا می دهند.

در اطراف دریاچه و برروی ساختمانهای بزرگ تابلو ها و علائم تجاری برندهای بین المللی وجود دارد ، تمیزی و نظم فراوان در شهر موج می زند. کلا خط کشی خیابانها در اروپا برای ما ایرانی ها بسیار پیچیده هست .

دریک چهارراه خط کشی برای عبور ماشین ، دوچرخه ، ترن و عابر پیاده وجود دارد. بدلیل سرمای شدید و بارندگی پس از یک روز ماندن در سوئیس به سمت فرانسه بازگشتیم .

بدلیل اینکه چندین بار به فرانسه سفر کرده بودیم و چند شهر آن را با ماشین گشته بودیم در این سفر از ماندن در فرانسه هم خودداری کردیم و به سمت ایتالیا برگشتیم .

ادامه در بخش دوم

همچنین ببینید

سفر به استانبول

خاطرات سفر زمینی به استانبول ترانزیت خودرو جهت خروج از کشور و ورود به کشورهای …

49 نظر

  1. با سلام . برای تهیه بیمه نامه سبز بین المللی گفتید از ایران تهیه کنید بلافاصله در ادامه گفتید که بیمه تهیه شده در ایران ارزشی در اروپا ندارد ..میشه تناقض رو توضیح بدید..
    دوم اینکه آیا همه کارهای خروج ماشین رو میشه توی مرز انجام داد؟ یا باید مثلا تهران انجام بشه ؟

    • باسلام و تشکر از دقت فراوان شما ، مطلب اعتبار کم بیمه ایرانی رو به نقل از تجربه دوستان گفتم ، که با عنایت به تحریمها و عدم همکاری اکثر کنوانسیون های بین المللی با ایران بعید و غریب به نظر نمی آید ، همانگونه که در سفرنامه ژاپن هم نوشتم علی رغم درج نام ژاپن در ظهر گواهینامه بین المللی ایران متاسفانه ماه پیش به بنده اجازه رانندگی در ژاپن را ندادند . ولی بابت تهیه بیمه سبز از ایران با توجه به پریشانی و سرگزدانی من در مرز بلغار و یونان و تهیه بیمه با قیمت بسیار (نرخ یورو) بر فرض اینکه خدای ناکرده مشکلی در سفر برای شما پیش نیاید ، اگر بیمه سبز ایران را داشته باشیم مطمئن تر و ارزان تر خواهد بود.

      در پاسخ به بخش دوم سوال ، بله کاپوتاژ در شهر بازرگان هم انجام پذیر هست و میتوانید در مرز این کار را در ساعات اداری و غیر تعطیل انجام دهید .

  2. با سلام به اقای احمد عزیز -من 20 روز دیکه عازم اروپا هستم با ماشینم و خوشحال میشم که اگر تذکری هست به بنده بگویید و مخصوصا درباره بیمه ماشیین و نگفتین سفرتون چند روز طول کشده؟

    • سلام به بنیامین عزیز ، سفر من تقریبا 1 ماه طول کشید . به نظر من در خصوص بیمه با توجه به بالارفتن قیمت ارز از طریق بیمه ایران و با گرفتن کارت سبز اروپا از ساحتمان اصلی در مطهری اقدام کنین . مسیر رو نمیدونم که از کدام سمت قصد ورود به اروپا رادارید ، اگر از سمت یونان تشریف می برید و تمایلی به گذر از یونان ندارین اخیرا کشتی از استانبول به ایتالیا هم راه اندازی شده و دوستان ترانزیت من از آن مسیر تردد می کنند . در غیر اینصورت یونان هم دیدنی هست . ضمنا در ایتالیا هم شدیدا مواظب لوازم و وسایلتان باشید حتی شنیدم از اسپری های بیهوشی استفاده می کنند و از لای پنجره یا مسیر کولر وارد ماشین می کنند و شما به خواب میرید و سرقت انجام میدن .اگر مشغول استراحت در ماشین هستید یا قصد توقف دارین حتما ماشین رو در مکانهای شلوغ و زیر چراغ و روشنایی کافی و دوربینهای مداربسته اماکن پارک کنید . در بقیه موارد هم چنانچه سوالی بود در خدمتم

  3. سلام به احمدآقای عزیز آل احمد. خیلی دقیق و با حوصله مسیر رفت به اروپا تا سویس را نوشته بودید. لذت بردم. بنده انشاالله با خانمم با سواری لکسوس سدان (برای این گفتم که اگر مناسب نیست شما راهنمایی کنین) ماه آینده از همین مسیری که فرمودید این عازم هستیم. میتونین بصورت کلی بفرمایین حدودا چقدر دلار همراهمون باشه؟ و آیا داشتن اسکناس دلار یا یورو خطری برای ما نداره؟ در ضمن مسیر برگشت رو هم اگه میشه اضافه بفرمایین. خیلی مخلصیم.

    • به سلامتی و دل خوش تشریف ببرید ، سواری هم برای این مسیر خوبه چون از مرز ایران که خارج میشوید تا خود سوئیس نه دست اندازی هست و نه چاله ای و کل مسیر هم اتوبان هست و نیازی به آفرود یا شاسی بلند نیست . ضمنا مسیر برگشت رو هم با نقشه کامل در همین مطلب قراردادم .سواری خصوصا ماشینهای ژاپنی بدلیل مصرف کم برای این سفرها خیلی مناسب تره . بخش اعظم راه را در کشور ترکیه هستید و سعی کنید Economy رانندگی کنید چون بنرین در ترکیه گران هست . به نظر من چون یک سفر ادونچری می روید هزینه همراه خود را نصف کنید و تا جایی که نصفه پول داره به اتمام می رسه پیش برید . در خصوص پول نقد هم معمولا همه جا امن هست فقط در ایتالیا کمی مراقب باشید . میتونین بخشی از پول روهم در جای مخصوصی تو اتوموبیل مخفی کنید که به راحتی در دسترس نباشد . کلا در سفرها مدارک و پولها را یکجا نگذارید که خدای نکرده برای همه مشکل پیش بیاد و سعی کنید چند قسمت باشد. برای ترکیه لیر یا دلار ببرید و برای اروپا هم یورو . فقط فراموش نکنید که برای سوئیس حتما باید فرانک داشته باشید .
      سفر بی خطر انشااله.

  4. محمدرضا

    با سلام ادامه سفرنامه تون هنوز نوشته نشده یا من نتنونستم پیدا کنم؟

  5. مجید تابش

    باعرض سلام خدمت سید احمد عزیز
    واقعاً گزارش بسیار کامل و زیبایی بود
    به امید خدا من هم در ماه آتی (مرداد 98) بهمراه همسرم عازم اروپا هستیم و تصمیمم مثل شماست
    ترکیه،یونان،ایتالیا،فرانسه،آلمان،هلند و بلژیک
    البته 4 یا 5 نوبت به اروپا سفر داشتیم ولی همیشه با هواپیما
    حالا میخواهیم این تجربه را هم داشته باشیم
    اگه امکانش هست تا بتونم تلفنی با شما صحبت کنم خیلی بهتره
    ممنون میشم اجازه بدین تا با شما تماس بگیرم
    مرسی

    مجید تابش – مهندس عمران – سرپرست نظارت مترو در اصفهان

  6. مسعود طالبیان

    از خواندن سفرنامه شما بسیار لذت بردم و عکسهای خیلی زیبایی که گرفته بودیدداستان شما را کامل میکرد! من نیز به واسطه تحصیل و اقامت یکی از فرزندانم در بوداپست موفق به دیدن چند شهر و کشور شده ام ، از تهران تا بوداپست که با هواپیما رفته ام ولی از آنجا به براتیسلاوا و پراگ و مونیخ با ترن رفتم و قصد هم داشتم که بدلیل داشتن بلیط برگشت با ترن هم برگردم ولی اتفاقی در آلمان افتاد که بد نیست شما هم بدانید تا تجربه ای شود ! از بوداپست تا وین با ترن دو ساعت بیشتر راه نیست و گاهی میشد صبح میرفتم وین و شب برمیگشتم !
    یک روز تصمیم گرفتم با قطار به شهر بسیار دیدنی پراگ پایتخت کشور چک بروم !، از شهر و کشور براتیسلاوا گذشته و چون شب گذشته سوار قطار شده بودم و تمام شب را تو راه بودم، صبح خیلی زود به پراگ رسیدم و پیاده به همه جاهای دیدنی شهر سرک کشیدم که دوستِ پسرم از بوداپست به من زنگ زد و گفت فردا اول اکتبر است و در شهر مونیخ هر سال چنین روزی را جشن میگیرند به مناسبت سالگرد تولید اب انگور !، در آن روز همه با لباسهای خاصی به محل جشنواره رفته و از تولیدات اب انگور کمپانیهای مختلف می چشند و کلا یک محوطه بزرگ شهر بازی بود که دارای سالن های بزرگ و گارسون ها با سینی لیوان های پر از اب انگور را به مشتریان و بازدید کنندگان تعارف می کردند ! من عصر همان روز به ایستگاه قطار شهر پراگ رفتم و یک بلیط رفت و برگشت خریدم و قرار شد که فردایش عصر ساعت 5 بعد از ظهر حرکت کنم تا در ساعت ده به پراگ برسم و ساعت 11 هم بطرف بوداپست حرکت کنم ! برنامه سفرم را اجرا کردم و به شهر مونیخ رفتم و جالبه که وقتی میخواستم بلیط شهر مونیخ را بخرم متصدی مربوطه نمیفهمید که کجا میخواهم بروم دلیلش هم این بود که من میگفتم میخوام برم مونیخ ! ولی او نمی فهمید تا اینکه از روی نقشه که بهش نشان دادم آهی کشید و گفت : منشن ! حالا ما ایرانی ها دوست داریم نام هر شهر و کشوری را هر طور میخواهیم بگیم ! همین شهر پراگ که میگیم را نمی فهمیدند چون تلفظ آن پراها است !
    سرتان را درد نیاورم همه چیز خوب عالی پیش رفت تا اینکه فردای انروز سوار ترن شده برگردم به شهر پراها ! داخل قطار بسیار شلوغ بود به طوری که همه ایستاده بودند و نوع بلیط منم طوری بود که صندلی نداشتم ولی در ادامه مسیر اگر جای خالی گیرم اومد استفاده میکنم ! اون همه جمعیت هم از شهر های کوچک و دهات و آبادیهای اطراف برای جشنواره ابجو آمده بودند وداشتند برمیگشتند به خانه هایشان !
    بعد بیست دقیقه حرکت قطار ناگهان در یک ایستگاه کوچک ایستاد ! هر چه منتظر ماندیم که قطار حرکت کند ولی نکرد و به جایش یک قطار دیگر آمد و گفتند سوار این قطار شده و به ایستگاه بعدی که بزرگتره بروید ! بدبختی هم اینجا بود که زبان آلمانی نمی فهمیدم و کسی هم انگلیسی جواب نمیداد ! البته هیچ کس هم نمیدانست علت توقف ترن برای چیست ! با ترن دیگری به ایستگاه بعدی رفتیم و بما گفتند خارج از ایستگاه مینی بوس هایی هستند که شما را به ایستگاه فلان میبرند ! اون همه جمعیت براه افتادیم ولی متاسفانه هر ده پانزده دقیقه یک ون می آمد و همه هجوم می آوردند و پر میشد ! منم هاج و واج موندم چکار کنم تا بالاخره بهر زحمتی بود سوار یکی از این ونگها شده و به یک ایستگاه قطار رفتیم ولی هیچ قطاری در آنجا نبود که ما را به مقصد ببرد ! هیچ متصدی و مسئولی هم در اون وقت شب نبود که بگه چی شده و یا تو که میخواستی بری پراگ چکار باید بکنی !
    بعد یک و دوساعت انتظار با راننده یک ون که ایرانی از اب درامد صحبت کردم و او گفت من برای شرکت راه آهن کار میکنم یعنی که منو با ماشینم اجاره کرده اند و علت توقف قطار هم ممکنه بخاطر تهدیدات و بمب گذاری در مسیر و این چیزا باشه ! پرسیدم من بیچاره چه خاکی بسر کنم ! مرد راننده ایرانی بمن گفت ببین تو چند راه داری که باید یکی را انتخاب کنی ! برگرد به مونیخ و شب را بمان و فردایش با ترن برگرد ! یا سوار اتومبیل های کرایه ای شو برو یکراست بوداپست و یا اگر عجله داری با هواپیما بری ء با خودم گفتم کرایه یک شب هتل در مونیخ بیشتر از 200 یورو است و ماشین های کرایه ای هم درسته صبح ها ساعت ده حرکت میکنند و بعد 8 ساعت به بوداپست میرسند و کرایه ان هم 80 یورو است و خلاصه با خورد و خوراک امشب و فردا بین راه نزدیک به 400 یورو پیاده میشم ! به هموطن راننده گفتم میتونی من ببری فرودگاه شاید یک بلیط برای بوداپست پیدا کنم ! او گفت بستگی به شانست داره ولی من نمیتونم از مسیرم خارج بشم چون کنترلم میکنند ولی میتونم تو را تا نزدیکی ایستگاه مترو ببرم که سوار مترو بشی ! هم مترو برای فرودگاه هست و هم برای شهر مونیخ ! گفتم خدا پدر و مادرت را بیامرزه منو ببر از اینجا ! ساعت ده شب بود که به فرودگاه رسیدم ، ساختمانها و سالن های بزرگی داشت ولی خیلی خلوت بود و با التماس و درخواست به یکی از پرسنل اونجا ، به من گفتند سریعا برو اون ساختمان روبرویی و گیشه بلیط لوفت هانزا بازه و تا یک ساعت دیگه یک پرواز به بوداپست داره ! منم خوشحال دوان دوان خودم را به آنجایی که او گفت رساندم ! خیلی سر و وضع بهم ریخته ای داشتم و خیلی مضطرب و نگران و میخواستم هر طور شده برگردم ! با خودم میگفتم ای خدا یعنی میشه من امشب از این دربدری نجات پیدا کنم شب خونه خودم باشم تو بوداپست !
    متصدی پدرسوخته لوفت هانزا که مرد جوانی بود گفتم هر طور شده منو بفرست ! او بمن گفت که گیت او داره بسته میشه و در کمتر از یکساعت هم هواپیما حرکت میکنه و خوشبختانه یک جای خالی دارم !
    من هم خوشحال گفتم پس چرا معطلی زود بلیطش را صادر کن ! مرتیکه خیر ندیده خنده ملیحی کرد و گفت میشه 625 یورو ! با شنیدن این حرف یکه خوردم ! بهش گفتم داداش همش یک ساعت پرواز تا بوداپست است چرا اینقدر گران ! گفت همینی که هست زود تصمیم ات را بگیر ! من هم اول هر چه خواهش و التماس کردم فایده نداشت در حالی که بعدا فهمیدم میتوانست اون بلیط را حتی به من به 50 یورو بده ولی چون اضطراب و نگرانی مرا دیده بود میخواست یه جورایی منو پیاده کنه ! مجبور شدم مبلغی را که میگه پرداخت کنم و سوار هواپیما شوم ! یک هواپیمای درب و داغون که تعجب کردم از اینهمه اسمی که لوفت هانزا دراورده !
    خلاصه رسیدم بوداپست و نزدیک خونه پسرم یک دیسکو کوبایی هست که در هفته فقط یک شب برنامه داره و پسرم و دوستهای دانشجویش آنجا هستند لذا پیش آنها که رفتم خیلی تعجب کردند و وقتی شنیدند که اینهمه یورو منو پیاده کرده اند خیلی خندیدند و منو شماتت کردند که خب چرا اینکار را کردی ! گفتم آخه پس فردا بلیط برگشت به تهران دارم و می ترسیدم خودمو نتونم برسونم ! اونا گفتند مشکلی نبود بلیت تا تهران کمتر از 200 یورو است ! تو اگر شب را در مونیخ میماندی فردایش میتونستی به ایستگاه راه آهن بروی و هم هزینه یک شب هتلت را بگیری و هم بلیط برگشتت را !
    خلاصه دوستان من ! هیچوقت در اینجور مواقع به خودتان نگرانی راه ندهید و خونسردی خودتان را حفظ کنید ! متاسفانه موبایل من اینترنت نداشت و نمیتوانستم با پسرم و دوستانش صحبت کنم و اگر فقط یک تماس کوچک با آنها داشتم بمن میگفتند که چکار کنم ، پس بهتر است همیشه موبال شما مجهز به اینترنت باشه تا بتوانید در مواقع لزوم تماس بگیرید !
    از همه اینها گذشته اگر در کشورهای اروپایی راهنمای خوبی ندارید باید پول خیلی زیادی همراه خود داشته باشید و حتما حتما کارت اعتباری معتبر بخرید و از طریق اینترنت خریدهایتان را انجام دهید چون خیلی ارزانتر است تا اینکه شما شخصا مراجعه کنید و بخواهید بلیط هواپیما و قطار بخرید و یا هتل رزرو کنید

    • با تشکر از خاطره دوست خوبمون آقای طالبیان ، کلا چنین سفرهایی روحیه آرام و شخصیتی ریسک پذیر را طلب می کند، در مواجهه با مشکلات و مسایل باید با کنترل احساسات و غلبه بر دلهره و اضطراب بهترین تصمیم را در آرامش گرفت و عملی کرد . هر چه آدم سوال بپرسد و تحقیق کند بهتر است و هیچ مشکلی هم نداره . ما فکر می کنیم که اگر سوال کنید و در مورد هر چیزی وسواس داشته باشیم زشت است . با توجه به ارزش پایین پول ایران چنین اشتباهاتی برای ما بسیار گران تمام خواهد شد .

  7. کاش می گفتید که کل هزینه ای که باید برا سفر با ماشین به اروپا باید کنار گذاشته باشیم چه قدر؟ حدودا چقدر پول به دلار یا یورو نیازه
    مرسی

    • آقایاسر عزیز سلام ، من در سفرنامه هزینه های کلی اعم از کشتی و عوارض و … را عنوان کردم . الباقی هزینه ها یک مقدار سلیقه ای و شخصی است ، مثلا نوع خورد و خوراک ، نوع هتل و … به نظر من حداقل باید ۳ هزار دلار همراه داشته باشید . برای مدیریت هزینه ها می توانید مقداری مواد غذایی از قبیل برنج و روغن و حبوبات و نان لواش و … از ایران همراه ببرید و در بعضی از کشورها به جای هتل به کمپ بروید و چادر و کمپینگ بر پاکنید و یا برای هتل چون مشکل حمل و نقل ندارید حومه شهرها را انتخاب فرمایید که هم کیفیت هتلها بالاتره و هم قیمتش مناسب تره

  8. مصی فریدونی

    سلام
    راهنمایی کنید لطفا
    میخوام با همسرم بریم اروپا زمینی ولی هر جا پرسیدم میگن برا زمینی ویزا شینگن نمیدن
    از طریق روسیه میخوام برم اونم میگن نمیشه
    لطفا راهنمایی کنید از کجا شروع کنم

  9. معمولا شرایط در یافت ویزای شینگن برای ایرانی ها سخت است و رفته رفته سخت تر هم می شود . ولی کلا همه سفارتخانه ها نیاز به دلایلی دارند که برایشان اثبات شود شما به مملکت خود پایبندی دارید و بعد از دریافت ویزا اقدام به ماندن بیش از مدت ویزا یا پناهندگی نمی کنید . حال این دلایل می تواند گذاشتن فرزندان در ایران ، تمکن مالی خوب ، کسب و کار موفق و در آمد عالی ، شغل دولتی با گواهی اشتغال و حکم کارگزینی و امثال هم باشد . ضمنا سفر زمینی هم خود میتواند یک دلیل باشد چون کسی که قصد کارهای دیگری غیر از توریستی داشته باشد هیچوقت یک ماشین باخود نمی برد آنهم در شرایطی که قیمت ماشین در ایران چندین برابر مقیاس جهانی آن هست.
    مساله مهم دیگر برای سفارتخانه ها سابقه سفر یا همان “تراول هیستوری” هست . مثلا برای درخواست ویزای شینگن پاسپورت سفید مناسب نیست و حداقل باید سابقه چندین سفر حتی به کشورهای همسایه را داشته باشید . در خصوص درخواست ویزا برای سفر زمینی هم ضمیمه کردن تصاویر ماشین در مسافرتهای قبلی و سابقه سفر های زمینی گذشته برای افسر پرونده خیلی مفید هست .
    مطلب مهم دیگری که باید در مورد ویزای شینگن در نظر داشت این هست که معمولا برای اولین بار سفارتخانه های اروپایی ویزای سینگل (یکبار ورود) برای متقاضیان صادر می کنند . درسته که با این ویزا می توان بدون محدودیت در تمام کشورهای عضو شینگن تردد کرد ولی بدلیل سینگل بودن آن شما حتما باید ورود به محدوده شینگن را از کشوری که به شما ویزا داده انجام دهید و سپس از آن کشور به سایر کشورها سفر کنید . مثلا شما اگر ویزای یکبار ورود آلمان را داشته باشید و مستقیما از ایران به هلند سفر کنید ، پلیس مهاجرت در فرودگاه هلند اجازه ورود به شما نخواهد داد و عنوان می کند اگر قصد سفر به هلند را داشتید چرا از طریق سفارت هلند اقدام نکردید ؟!
    اما راهکار چیست ؟
    راه اول پس از جمع کردن مدارک و تهیه برنامه سفر دقیق و کامل که مدت، محل اقامت ، مسیر حرکت و غیره را به صورت روزانه در برداشته باشد به یک سفارتخانه ای که امکان ورود با ماشین را به آن کشور داشته باشید ، مثل سفارت یونان مراجعه می نمائید و ویزای یکبار ورود به یونان را می گیرید و از آنجا به اروپا تشریف می برید .
    راه دوم این هست که پس از یکی – دوبار گرفتن ویزای شینگن از هر سفارتخانه ای و انجام سفر توریستی به آن کشور بدون هیچ مشکلی (تخلف ، درگیری ، اقامت اضافه بر مدت ویزا) برای دفعه بعد به شما ویزای مالتی پل میدن که با آن می توانید از هر کشوری وارد محدوده شینگن شوید.

    در خصوص روسیه فکر نمی کنم مشکلی باشد ، اگر خاطرتان باشد در مسابقات جام جهانی یک آقا به همراه خانواده از جنوب کشور با ماشین به روسیه رفته بود . به هرجهت باید با مدارک و مستندات به سفارت روسیه در خیابان نوفل لوشاتو مراجعه نمائید و به ترتیبی آنها را متقاعد کنید که توریست هستید و سابقه سفر زمینی با ماشین را داشته اید “” فقط این نکته را فراموش نکنید اگر قصد برگشت از اروپا به ایران را از مسیر روسیه مجدد دارید ، یا باید ویزای مالتی پل روسیه را بگیرید و یا ویزای ترانزیت 2 بار ورود “”.
    انشاالله پس از گرفتن ویزای روسیه و جمع آوری مستندات و مدارک و برنامه سفر و ضمیمه کردن تصویر ویزای روسیه در سفارتخانه کشوراروپایی که بعد از روسیه برای اولین بار وارد آن میشوید شرایط دریافت ویزا برای شما تسهیل و شانس دریافت شینگن بیشتر خواهد شد .

  10. سلام ببخشيد براي سفر زميني به اروپا بايد به زبان انگايسي خوب مسلط باشيد ؟؟شما در زبان مشكلي نداشتيد؟؟

    • سوال خوبی بود . به زبان انگلیسی تا حدودی مسلط هستم ولی ادعایی ندارم ، معمولا در اکثر کشورهایی که تا به حال رفتم مشکلی با انگلیسی وجود نداشته ولی بیشتر از زبان کلا باید سفر بلد بود . هرکسی که این سوال را از من میپرسد من این لطیفه را برایش تعریف می کنم که ذکرش خالی از لطف نیست.

      نقل شده روزی چند جوان رزمی کار سر یک کوچه ایستاده بودند و در حال و هوای جوانی و خامی خود از مهارتهای رزمی و رشته هایی که در آن تخصص داشتند صحبت می کردند و فنون و قدرت یکدیگر را به چالش می کشیدند ، یکی می گفت کاراته بهتره ، اون یکی میگفت من جودو کار کردم و از همه قوی ترم و …. در همین حال جوان غریبه ای از مقابل در حال نزدیک شدن بود و جمع دوستان تصمیم به سر به سر گذاشتن و آزار و اذیت او می گیرند . بلافاصله درگیری شکل می گیرد و آن جوان که هیکل آنچنانی هم نداشته ، تمام آقایان رزمی کار در رشته های مختلف را گوشمالی می دهد و در حالی که همه از درد به خود می پیچیدند تک به تک از آن جوان سوال میپرسند که تو چه رشته ای کار می کنی که از پس همه ما بر آمدی ؟!
      جوان خنده ای می کند و می گوید “دعوا” …..

      خلاصه دوستان ، توریست بودن و مسافرت رفتن نه پول آنچنانی ، نه زبان خوب و نه ماشین و هتل گران قیمت می خواهد .
      فقط تجربه و جسارت سفر و البته دل خوش و همدلی بین همراهان نیاز دارد ، الباقی خودش درست میشه . البته از بادی لنگویج هم غافل نشوید !!!

  11. بسيار لذت بردم از سفرنامه شما
    با اينكه خودم اصلاااااااا از لحاظ مالي امكان سفرهاي اروپايي را ندارم ولي از خواندن سفرنامه شما لذت بردم و خودم را در تك تك لحظاتي كه وصف كرده بوديد تصور مي كردم
    قلم زيبا و رواني داريد

  12. با سلام. ممنون از سفرنامه زیباتون. اگر در مورد پولی که برای سفر میبریم و به چه صورت باشه نقد، یا کارت اعتباری میشه داخل ایران تهیه کرد، توضیح بدید ممنون میشم.

    • سلام ، بله پول اگر نقد باشه خیلی بهتره . به جز قسمت ترکیه که لیر مناسب تره ، برای اروپا دلار و یورو همراه داشته باشین بهتره . چون تهیه کارت اعتباری برای ایرانی ها خیلی مشکله و شرکتهای شیاد زیادی در این زمینه فعالیت می کنند و اغلب کارت اعتباری و شارژ مبلغ داخل حساب رو بسیار بیشتر از اونی که باید باشه برای شما انجام میدن و با توجه به اینکه برای خرید کردن با کارت اعتباری و همچنین دریافت وجه از خودپرداز بانکها از شما کارمزد کسر می کنند ، لذا خرید با کارت اعتباری در مجموع برای ما ایرانی ها مقرون به صرفه نخواهد بود مثلا اگر اسکناس دلار در بازار 12 هزار تومان باشد ، دلار داخل کارت برای شما ممکنه تا 14 هزار تومان هزینه داشته باشد.

  13. سلام ممنون از این مطالبی که نوشتین
    شاید جالب باشه براتون که بگم من اتفاقا می خوام از انگلیس به ایران سفر کنم با ماشین شخصی خودم
    اما کل این اینترنت ‌ و زیر و رو کردم چیزی پیدا نکردم که بتونه کمکم کنه
    خواستم بدونم آیا شما یا دوستان اطلاعاتی دارین که بتونه کمک کنه
    نه اطلاعات مسیر اطلاعات در مورد کارهای اداری ‌ و مرز ایران و یا کلا تو این ضمینه کمک کنه
    ممنون میشم

    • مجید عزیز سلام ، تمام اطلاعات من در مورد سفر از ایران به بیرون هست و اطلاعاتی در خصوص ورود به ایران ندارم . فقط میدونم شماها با پلاک خودتان میتوانید وارد شوید و مثل ایرانی ها نیاز به دریافت پلاک بین المللی ندارید . من در اقصی نقاط ایران ماشینهای خارجی رو دیدم که به راحتی در ایران تردد می کنند . اخیرا هم که بازار ورود عراقی ها به ایران و مشهد داغ شده و در مشهد هم کلی ماشینهای لوکس با پلاک عراق وجود دارند . انشاالله که برنامت جور بشه و تونل زیبای مانش رو با ماشین عبور کنی و از خاطرات و عکسهای زیبایی که میگیری رو با ماهم شیر کنی . این یکی از برنامه های آینده من هست . انشاالله ویزای انگلیس بگیرم زمینی حتما از فرانسه به انگلیس خواهم آمد .

  14. عالی بود

    • سلام
      ضمن تشکر بابت سفرنامه زیباتون . سوالی داشتم ایا با ویزای شنگن میشه وارد یونان شد و از ان عبور کرد همچنین برای عبور از بلغارستان چطور ؟ آیا این دو کشور ویزای جداگانه نیاز دارند ؟

      • در پاسخ به بابک عزیز خدمتتان عرض کنم ، برای ورود به اروپای غربی از ایران اولین کشورها بعد از ترکیه یونان و بلغارستان هستند . در خصوص ویزای شینگن قبلا توضیح دادم ولی مجددا اشاره ای می کنم . کسانی که ویزای سینگل (یعنی یک بار ورود ) اروپا را می گیرند ناگزیر به ورود به اروپا از مبداء کشور صادر کننده ویزا هستند . یعنی اگر شما از ایتالیا ویزا بگیرید و بخواهید با ماشین وارد یونان شوید اجازه نمی دهند . بنابراین برای ورود به کشوری یا باید ویزای همون کشور رو داشت یا ویزای شینگن مالتی پل از کشور دیگر . در مورد یونان همانطور که می دانید هم عضو اتحادیه اروپاست و هم جزو معتهده شنگن ، پس با داشتن ویزای سینگل یونان یا مالتی سایر کشورها می توان از ترکیه وارد یونان شد . خود من هم با ویزای مالتی فرانسه به یونان رفته ام .
        در مورد بلغارستان ، این کشور جزو اتحاده اروپا هست ولی در عضو شینگن نیست .یعنی برای رفتن به بلغارستان ویزای خود بلغار مورد نیاز هست . البته برای ورود دارندگان شینگن مالتی هم مشکلی ایجاد نمی کنند . بنده برای روشن شدن موضوع از یکی از کارمندان سفارت بلغارستان در این مورد سوال پرسیدم و گفتم آیا با ویزای شینگن مینونیم وارد بلغارشویم و ایشان جواب دادند بله . در اغلب سایتها هم به همین موضوع اشاره شده . البته اینکه بلغار جزو شینگن نیست برای بعضی ها هم خوب شده ، الان بعضی از آژانسها و تورهای مسافرتی برای پکیج هاشون ویزای بلغار رو راحت تر ازشینگن می گیرن و ظاهرا اون سختگیری رو نداره. نتیجه گیری : اگر تا به حال ویزای شینگن نداشتید و قصد اروپا گردی دارین، یجورایی تنها راه شما دریافت ویزای شینگن از سفارت یونان هست و بعد هم ادامه سفر ….. سفر به سلامت دوست عزیز

        • ممنون بابت پاسخ شما و توضیحات کامل من تابحال سه ویزای شنگن سینگل 15 روزه از ایتالیا و اتریش و سوئیس دارم پس احتمالا بتونم ویزای مولتی بگیرم ؟ درسته ؟

          • با این همه ویزا فکر کنم بهتون اقامت هم بدن ! حالا خارج از شوخی شما فرم ویزا رو پر کردی با اعتماد به نفس گزینه مالتی رو بزن . به نظر من اگر ۳ تا ویزا از یک سفارت بود الان بهت مالتی ۱ ساله میدادن . ولی به هرحال اینم یک امتیازاتی میتونه داشته باشه

  15. با سلام بسیار سفرنامه خوبی بود و لذت بردم من هم قصد این سفر رو دارم فقط سوالی داشتم گرفتن ویزای شنگن که مراحلش مشخصه فقط از کدوم کشور بهتره گرفته بشه ضمنا برای یونان و بلغارستان ویزای مجزا لازمه ؟

  16. بسیار عاااالی بود. موفق باشید
    بلیط کشتی تو یونان از کجا باید تهیه کنیم؟
    موقع چک فقط بلیط چک میشه یا همه مدارک؟

    • در تمامی شهرهای بندری و بندرگاهها نمایندگی های شرکتهای حمل و نقل هستند ، مثلا در بندر Igumenisa حدود 20 تا مقازه برای فروش بلیط هستند . هنگام خرید بلیط پاسپورت برای ثبت مشخصات فردی در بلیط و احتمالا بیمه و کارت ماشین برای بلیط ماشین لازمه ولی چک کردن پاسپورت و ورود و خروج مثل مرز نه وجود ندارد .

  17. جدا از سفرنامه زیباتون ، پاسخگویی صبورانه شما به نظرات و سوالات دوستان قابل تحسینه ،موفق باشید

  18. با سلام كل مسير چند كيلومتر شد و اينكه هزينه سوخت شما چقدر شد ممنون

    • میثم جان سفر من تقریبا کمتر از 10 هزار کیلومتر شد که با ارز آن موقع حدود 70% هزینه بنزین دادم ، به عبارتی از 10 میلون تومان کل هزینه من چیزی حدود 7 میلون تومان بابت بنزین هزینه شد. البته ماشین من 3500cc هست و در این سفر هم بسیار سنگین (به علت حمل تمام تجهیزات سفر) بود و مجهز به باکس بزرگ سقفی که مقاومت زیادی در برابر باد دارد و کمی نقص در سیستم توربین گیربکس اتوماتیک که همگی باعث بالارفتن مصرف سوخت هستند .

  19. سلام وقت بخیر. ببخشید یه سوال در ارتباط با ویزا داشتم خدمتتون. بنده با خانواده قصد دارم به صورت زمینی اون هم از طریق قطار به اروپا برم. مقصد اصلی هم اتریش هستش. ولی بهرحال دوس داریم از طریق قطار بریم که شهر ها و مناظر بعضی از کشورهای اروپا رو ببینیم. واسه اخذ ویزا باید چیکار کنم.با توجه به اینکه قطار از استانبول ابتدا وارد صوفیای بلغارستان میشه و ورود ما به اروپا بلغارستان هستش کدوم سفارت مراجعه کنم بهتره؟مسیر ما از استانبول به بلغارستان سپس رومانی و مجارستان و نهایتا اتریش هستش. باید بنده واسه ویزا به سفارت بلغارستان مراجعه کنم یا هر کشوری میتونیم اقدام کنیم. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید. ضمنا واسه اولین بار هستش خارج کشور سفر میکنیم به همین دلیل پاسپورتمون مهر ویزای هیچ کشوری نخورده واسه همین خواستم کم ریسک ترین راه واسه اخذ ویزا رو بهم معرفی کنین(سفارت اون کشور). بازم ممنون

    • سلام ، علی آقا به نظر من برای بار اول اخذ ویزا برای کل خانواده کمی پیچیده به نظر میاد . نه اینکه امکان پذیر نباشد ولی درصد قبولی رو پایین میاره مگر اینکه شما دعوت نامه معتبر به همراه گردش مالی و تمکن فوق العاده خوبی داشته باشید که سفارتخانه ها مجاب شوند شما قصد بازگشت به کشور رو دارین ، ضمنا موقعیت زمانی هم تاثی گذار هست . مثلا در طول سال تحصیلی اقدام برای کل خانواده برای سفارتها کمی عجیب هست ولی مثلا برای تابستان یا عید نوروز منطقی هست که شما بچه ها روهم با خودتان ببرید . در خصوص سفارت هم همانطوری که قبلا عرض کردم، حتما و الزاما باید از طریق سفارت بلغارستان اقدام فرمائید ، فقط در خواست ویزای شینگن بدهید (دقت کنید درخواست ویزای ملی بلغارستان را اشتباها ندهید) و انشااله با خبر خوبی که در خصوص دریافت ویزا به ما می دهید من راهم از تجربه سفارت بلغارستان و کیفیت سفرتان مطلع فرمائید.
      البته این مطالب نتیجه تجربیات من از مراجعه به چند سفارت و در حد اطلاعات فردی هستند . اگر کم و کسر یا اشتباهی در عرایض بنده، دوستان می بینند به بزرگی خودشان چشم پوشی فرمایند.

  20. سلام احمد آقا.خسته نباشی.من احتمالا با موتور برم اروپا میخوام بدونم که چه چیزی رو پیشنهاد میکنی و موتور تا چه حجمش خوبه و اگر نخوام از ایتالیا برم باید از کدوک کشور برم آخه شما گفتی که دزداش زیادن و با اسپری راحت بیهوش میکنن و لوازماتونو میدزدن.اگر تلگرام هستین این آیدی بنده هستش چونکه خیلی کم پیش میاد که بیام تو اینترنت ممنون میشم که برام کارهای لازم رو توضیح بدید🙏🙏@Aryabxxxxxxxخیلی ممنون میشم🙏🙏

    • سلام ببخشید بابت تاخیر ، برای رفتن به اروپا مسیرهای زیادی هست ، مثلا برای اروپای شرقی میتونین از آذربایجان و سپس روسیه اقدام کنید . بابت موتورهم باید ضمن اینکه با وسیله احساس راحتی و آرامش می کنید در عین حال از آن کلا مطمئن باشید . از قوانین بین المللی موتور خبر ندارم ولی طبق مشاهداتم در سفرها هر کسی با هر وسیله ای که در دست داره اقدام به سفر و جهانگردی می کنه . مثلا یک زوج ایرانی با 2 عدد وسپا جهانگردی می کردند و بعضی از خارجی ها رو حتی با ماشینهای بسیار قدیمی و مستهلک تو بزرگراهها دیده ام . در خصوص ایتالیا هم منظورم بود که احتیاط کنید و در مکانها شلوغ و در مقابل ایستگاههای مترو یا پلیس توقف و استراحت کنید . این مطلب به جهت ایجاد ترس و دلهره برای شما نبود و فقط جنبه احتیاطی داشت . بدون هیچ گونه نگرانی و با توکل به خدا سفر خودتان را شروع بفرمائید.

  21. هادی فلاح

    با سلام خدمت احمد آقای عزیز بسیار لذت بردم از سفر نامه جذابتون . میخواستم ببینم آیا در استانبول و آنتالیا کمپ هست مثل یونان

    • سلام ، بله هست ولی من استفاده نکردم . توگوگل سرچ کنید روی مپ با علامت شبیه به چادر مشخص هست

  22. سلام اقای احمد،ادامه سفرنامه رو کی مینویسین؟

    • سلام ، تقریبا ۸۰ درصدش رو نوشتم انشااله تا آخر هفته انتشار میدم

  23. مهرداد سنایی

    سلام روز شما بخیر من از ترکیه میخواهم با ماشین خودم بروم اسپانیا ترجیحا شهر مالاگا اگر ممکن است بفرمائید از یونان چگونه و از کدام بندر و از کجا بلیط کشتی به سمت مالاگا را خریداری کنم وقیمت بلیط چند است ممنونم

    • سلام ، من در سفرنامه راجع به بندر یونان و هزینه ها دقیقا توضیح دادم ، حتی تصویر بلیط کشتی برای سرنشین و خودرو هم ضمیمه شده ولی مجددا عرض می کنم از بندر Igumenista در یونان می توانید به بنادر Ancona یا Bari در ایتالیا بروید و از آنجا هم به اسپانیا. البته اخیرا کشتی از استانبول به ایتالیا هم فعال شده که با همین حدود هزینه می توانید حتی وارد یونان هم نشوید و در هزینه بنزین صرفه جویی نمائید. البته شاید بتونین ایتالیا هم تشریف نبرید و بیشتر با کشتی جلو برین . من در این خصوص تجربه ای ندارم ولی با استفاده از سایتها و اپلیکیشن های خوبی که در ضمینه سفر ساخته شده می توانید به راحتی به اطلاعات دست پیدا کنید. مثلا در سایت زیر برای سفر از یک مبداء تا مقصد انتخابی به شما 7 راه پیشنهاد میشه :
      https://www.rome2rio.com/map/Istanbul/M%C3%A1laga
      موفق باشید.

  24. سلام و عرض ادب و تشکر از شما بابت توضیحات دقیق و اشتراک گذاشتن تجربه ی سفرتون با هموطنان. قصد دارم دراینده ی نزدیک به اتفاق پسر 13 ساله ام همین مسیر رو سفر کنم، آیا این مسیر امنیت لازم رو داره ؟

    • سلام ، انشااله سفر بی خطر . شاید گفتن این حرف درست نباشه ولی شما از ایران که پاتون رو بیرون بزارین احساس امنیت بیشتری خواهید کرد . ولی کلا در هر کشوری رعایت مسائل امنیتی بی ضرر نخواهد بود . حتی الامکان وسایل در خودرو تو دید نباشه یا کودکان رو تنها نگذارید و … . از نظر راه و جاده اکثرا استاندارد و بدون دست انداز هستند و باتوجه به علائم راهنمایی و رانندگی به هیچ عنوان مشکلی پیش نخواهد آمد

  25. سلام اقا احمد عزيز،ميخواستم بدونم با ماشين گازوئيلي برم هزينه سوخت خيلي پايين مياد يا زياد با بنزين فرقي نداره؟ ممنون از راهنمايي هاي خوبتون

    • اختلاف زیادی ندارن ولی در مجموع گازوییل ارزان تر و همچنین فراوان تره

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *